广东东莞架桥机厂家（河南省盛华重型起重机有限公司）广东东莞架桥机厂家DF900D架桥机关键点的改造DF900D架桥机在架设施工过程中要与DCY900型运梁车配合使用。为了能够满足郑开城际铁路(R450m)小曲线半径箱梁架设需要，对架桥机进行了针对性的技术改进1、后支腿走行机构增加了竖轴450米曲线半径设备过孔时，后支腿会产生较大的横向偏移量。为了能够实现较大的横移量和降低拨轨道的施工难度，在后支腿走行轮与后支腿横梁之间设置了竖轴，，使轮箱可以绕竖轴微量平转，当轨道通过拨轨实现一定偏移量后，轮箱沿着轨道走行时会同时绕竖轴平转，，zui终使后支腿沿轨道到正确位置就位，回转面设有减磨板，能使后支腿走行轮与后支腿横梁之间转动灵活2、辅助支服增加了竖轴提梁机过孔前提梁机主梁和导梁机主梁之间有一定的夹角，为了使辅助支服能沿号梁机正常走行，在辅助支腿走行机构上设置了竖轴，其作用机理与后支腿竖轴类似:使设备在走行时辅助腿走行机构可以绕竖轴微量平转3、增加前支服安装位在曲线段两相邻桥墩之间的中心距会加大，这样就导致了提梁机前后腿之间的有效跨距需增大。由于前后腿之间的有效跨距增大，而在直线段施工时由于桥墩